กระปุกเกียร์กันสาดเป็นแนวคิดที่กว้างขึ้นซึ่งรวมถึงอุปกรณ์ทั้งหมดที่ใช้เกียร์สำหรับการส่งกำลัง หน้าที่หลักของกระปุกเกียร์คือการแปลงพลังงานเข้าและออกตามอัตราส่วนที่เฉพาะเจาะจง โดยทั่วไปจะประกอบด้วยชุดเกียร์ ได้แก่ เกียร์อินพุต เกียร์กลาง และเกียร์เอาต์พุต เป็นต้น ซึ่งใช้เพื่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงความเร็วและการเปลี่ยนทิศทางของการส่งกำลัง กระปุกเกียร์ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์ลำเลียง อุปกรณ์เคมี เครื่องจักรป้องกันสิ่งแวดล้อม และสาขาอื่นๆ โดยมีวิธีการติดตั้งที่หลากหลาย เช่น แนวนอน แนวตั้ง ฐานแกว่ง แขนแรงบิด เป็นต้น
ตัวลดเกียร์เป็นการใช้งานพิเศษของกระปุกเกียร์ โดยหน้าที่หลักคือลดความเร็วอินพุตและเพิ่มแรงบิดเอาต์พุต ตัวลดเกียร์มักประกอบด้วยเกียร์หนึ่งตัวหรือมากกว่า และอัตราส่วนความเร็วและการแปลงแรงบิดระหว่างเพลาอินพุตและเพลาเอาต์พุตจะเกิดขึ้นได้จากการประกบกันของเกียร์เหล่านี้ ตัวลดเกียร์มักใช้ในโอกาสที่ต้องการอัตราส่วนการลดเกียร์สูง เช่น เครื่องจักรหนัก เครื่องจักรในท่าเรือ เป็นต้น
